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GM planea implementar en los vehรญculos sensores que verifiquen y envรญen informaciรณn a la blockchain.
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Las discrepancias en la informaciรณn detectadas por los sectores serรญan enviados a la blockchain.
El sector manufacturero de vehรญculos no es ajeno a la tecnologรญa blockchain y sus muchas aplicaciones dentro del espacio. Ahora, General Motors (GM) ha presentado una solicitud a la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos para ยซmapas descentralizados utilizando blockchainยป.
El resumen en la solicitud de la patente describe la idea como ยซun sistema para la actualizaciรณn de mapas de navegaciรณn distribuidos de un vehรญculo a motor que incluye uno o mรกs sensores que evalรบen y caractericen un ambiente alrededor del vehรญculo de motor, y un detector de discrepancias que identifique las diferencias en los alrededores comparรกndolos con un mapa de navegaciรณn conocido, basado en la informaciรณn recibida por uno o mรกs sensores. Las diferencias son transmitidas a una red de mapas en una blockchainยป, segรบn se lee en la solicitud.
La cuestiรณn que esta patente pareciera estar tratando de resolver en el espacio de conducciรณn estรก relacionada con la retroalimentaciรณn del mapa alrededor del vehรญculo. Actualmente, muchos vehรญculos de motor, incluyendo los autรณnomos, utilizan algรบn tipo de sistema de navegaciรณn que proporciona mapas detallados al conductor del vehรญculo a motor o al sistema de conducciรณn automatizado, en relaciรณn a la ubicaciรณn geogrรกfica del vehรญculo y las indicaciones para llegar a un destino deseado.
Sin embargo, es difรญcil mantener estos sistemas de mapeo dinรกmicos, sin incurrir en grandes costos. Aquรญ es donde GM cree que la tecnologรญa blockchain puede ayudar. Los sensores serรกn utilizados para evaluar y caracterizar el รกrea alrededor del vehรญculo, y un detector de discrepancia serรก usado para identificar diferencias en los alrededores, en comparaciรณn con el mapa de navegaciรณn conocido basado en la informaciรณn recibida de uno o mรกs sensores. Las diferencias serรกn las transmitidas a una red de mapas en blockchain.
No son ajenos los mapas y la blockchain
Como se mencionรณ con antelaciรณn, las manufactureras de vehรญculos han estado observando la tecnologรญa blockchain por un largo tiempo para ayudar a obtener ventaja en un sector tan dinรกmico y competitivo. En ese sentido, BMW utilizando blockchain para rastrear su cadena de suministro, mientras GM ahonda mรกs en los automรณviles autรณnomos.
El trabajo de GM con blockchain y los automรณviles autรณnomos tiene otra patente publicada, la cual detalla un proceso en el cual los automรณviles de conducciรณn automรกtica serรกn capaces de almacenar toda su informaciรณn en un libro distribuido. El documento, producido por GM Global Technology Operation LLC, ademรกs seรฑala que cualquier informaciรณn almacenada puede ser fรกcilmente compartida entre los usuarios de la blockchain.
El seguimiento de los vehรญculos autรณnomos estรก claramente a la vanguardia en la mente de GM y esta รบltima patente nombra especรญficamente los vehรญculos autรณnomos como un posible beneficiario de vincular la tecnologรญa blockchain con el mapeo.
Adicionalmente, GM conoce los sistemas de mapeo y navegaciรณn de vehรญculos, ya que ofrece sistemas de navegaciรณn especialmente construidos para los diferentes modelos por medio de su GM Navigation Store.
Versiรณn traducida del artรญculo de Darryn Pollock, publicado en Forbes.